原標題：虛驚一場。

大部分平台都提供了餘票監控和候補購票兩個渠道。還有網友質疑，平台的搶票功能是否涉嫌技術黃牛，損害了乘客購票的公平？中國司法大數據研究院社會治理研究中心主任李俊慧表示，在同一候補購票場景下，如果搶票加速包確實具備自動監測有無車票、自動候補排隊等功能，可能對其他未使用該功能的用戶造成不公平，損害用戶候補購票的公平性。

原標題：搶票加速包到底藏了什麽貓膩本報記者王辰陽、賈遠琨春運如火如荼，盡管今年的鐵路運力相對充裕，但是一些熱門線路在春節假期前後幾天仍然一票難求。記者在多個平台嚐試購買1月30日上海至安徽安慶的高鐵票，發現不同平台搶票加速的規則各不相同，但是都很複雜。不少網友表示，搶票加速包是智商稅，但是在春運或節假日等需要搶票的時段，願意多一種購票渠道作為心理安慰，平台也利用了這種心態，推廣搶票功能。

搶票加速套路多根據不完全統計，提供火車票搶票加速功能的平台超過50個，主要是攜程、飛豬、去哪兒為代表的綜合性在線旅行平台（OTA），和智行火車票等購票App。於是在幾個App上試了搶票功能，有的讓我加錢買‘加速包，有的讓我分享給好友助力提速搶票。

在12306平台已經提供‘候補購票功能的前提下，其他互聯網平台提供‘搶票服務或收費‘搶票服務，其服務的合理性、必要性和合法性都存在巨大問題，而且用戶使用多個平台的搶票功能，勢必會額外增加12306網站候補購票功能服務器訪問壓力，如果造成網站或服務器癱瘓，勢必會影響更多用戶的權益甚至是公共利益。

我想買30日回老家江西的高鐵票，暫時沒票。其中，增程式車型銷量為2758輛，純電動車型銷量為572輛。

還有一行小字：以超32萬品牌指導均價位列成熟車企中國品牌第一位。那麽下麵我們就來分析一下，嵐圖汽車市場表現是否真的很驚豔。

反正您隻需要知道，嵐圖FREE有這些車型就行了。車快評猜測，嵐圖FREE之所以有增程式和純電動兩種車型，可能是因為作為一個全新的汽車品牌，如果隻有一種車型，就必定會導致市場競爭力的下降。